离心式风机主要由机壳叶轮旋转轴轴承进风口出风口及电动机等组成，如图439所示叶轮固定在轴上，叶轮上有多块叶片，不同型号的机型其叶片数量不一样，不同角度的机型其叶片的形状也不一样，有前弯后弯和径向几种风机的机壳为一个对数螺旋线形蜗壳当风机通电转动时，带动叶轮转动；3工作轮和机壳之间没有摩擦，无需润滑故制冷剂蒸汽与润滑油不接触，从而提高了蒸发器和冷凝器的传热性能4能经济方便的调节制冷量且调节的范围较大5对制冷剂的适应性差，一台结构一定的离心式制冷压缩机只能适应一种制冷剂6由于适宜采用分子量比较大的制冷剂，故只适用于大制冷量。

离心风机的构造如图所示它的主要部件是机壳1叶轮2机轴3吸气口4排气口5叶轮在旋转时产生离心力，将空气从叶轮中甩出，汇集在机壳中升高压力，从出风口排出叶轮中的空气被排出后，形成了负压，抽吸着外界气体向风机内补充叶片的结构形式 叶轮上叶片的型式对通风机的性能影响很大，在叶片；一风机作用离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同，均是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理离心风机可制成右旋和左旋两种型式从电动机一侧正视叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机叶轮逆时针旋转，称为左旋转风机二风机构造离心式风机。

离心式通风机是一种常见的通风设备，广泛应用于各种场合，如空调系统工厂通风系统厨房排风系统等这种通风机的特点是结构简单性能稳定风量大压力高，能够有效地实现空气循环和通风换气的目的首先，空调系统是离心式通风机的主要应用领域之一在空调系统中，离心式通风机通常被用作送风机或；1产生风压的原理不同轴流式通风机是靠叶片的旋转而带动气体沿轴向运动而离心式通风机是靠叶轮旋转产生的离心力输送气体的2轴流式通风机转子一般为裸露安装，体积大离心式通风机的转子则封闭安装，体积小3轴流式通风机产生的风压很低，但风量大离心式通风机则可以产生较高的风压。

一472离心风机的左旋右旋是什么472型离心式通风机可输送空气和其他不自燃的对人体无害的对钢材无腐蚀性的气体气体内不允许有粘性物质，所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg立方气体温度不得超过80°C该风机具有良好的气动性能运转平衡振动小效率高寿命长等特点在使用的时候我们。

离心式风机性能测试实验报告

1、离心式风机运行一定要保证旋转方向是正确的，方向反了，容易造成电机损坏离心式通风机作为一个性能良好的设备，如今广泛用于工厂矿井隧道冷却塔车辆船舶和建筑物的通风排尘和冷却在锅炉家用空调等一些家用电器当的通风设备当中也都派上了不小大用场离心式风机的作用强大，用户在具体选。

2、离心式通风机主要由机壳叶轮机轴集流器排气口轴承箱体联轴器皮带轮及底座等部件组成离心式通风机安装后，只有在它的设备完全正常的情况下方可启动运转为了确保风机的正常运转性能满足要求，预防事故发生，延长设备使用寿命此外还需注意以下问题1风机的旋转方向应与风机铭牌上所注。

3、构造 离心式风机由机壳主轴叶轮轴承传动机构及电机等组成机壳由钢板制成坚固可靠，可为分整体式和半开式，半开式便于检修叶轮由叶片曲线型前盘和平板后盘组成转子应做过静平衡和动平衡，保证转动平稳，性能良好传动部分有主轴轴承箱滚动轴承及皮带轮或联轴器组成。

4、工业上常用通风机按其结构形式有轴流式和离心式两类轴流式通风机排风量大而风压很小，一般仅用于通风换气，而不用于气体输送离心式通风机的应用十分广泛，按其产生风压可分为低压离心通风机出口风压小于10 kPa表压中压离心通风机出口风压10～30 k Pa表压高压离心通风。

5、气体的主要状态参数压力P密度ρ和温度T之间存在着一定的关系式fP，ρ，T=0 在理想气体的情况下，上述关系式可表达为ρ=PRT 由此可知 R 就是不同气体的一常数，也许是八千也许是一万，等等，你可以找一找某气体的具体性能我觉得 R 值可以通过实验来得到，在同一个温度下，压缩一定质。

离心式风机性能实验台设计

1、472型离心风机可输送空气和其他不自燃的对人体无害的对钢材无腐蚀性的其他气体内不允许有粘性物质，所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg立方气体温度不得超过80°C该风机具有良好的气动性能，运转平衡，振动小，效率高，寿命长等特点广泛适用于工矿企业，大型建筑物，宾馆酒楼等室内通气换气。

2、1离心式通风机，通风换气效果好，472离心式通风机抽风效果好，非常适合用在管道抽风或者送风2适用性强，472离心式通风机是常用在管道输送空气的风机，无腐蚀易燃易爆气体场所均可使用3噪声低，472离心式通风机根据空气流力学采用合理叶轮角度设计，运行时，无任何机械摩擦，合理叶片。

3、离心式风机由机壳主轴叶轮轴承传动机构及电机等组成机壳由钢板制成坚固可靠，可为分整体式和半开式，半开式便于检修叶轮由叶片曲线型前盘和平板后盘组成转子应做过静平衡和动平衡，保证转动平稳，性能良好传动部分有主轴轴承箱滚动轴承及皮带轮或联轴器组成发展历史。