一般都是蒸发器结霜,冷凝器处于空调管路高温高压段结霜可能性渺茫如果冷凝器结霜了,压缩机也不会工作了,而且结霜应该是从蒸发器结霜开始的,结霜时间过长导致这个管路都结霜这种情况可能是管路完全堵死,蒸发器鼓风机不转才会形成高低压管路很热就搞不懂了。
高压压力应为1317MPa低压压力应在01025MPa之间检测汽车空调高低压时,当发动机加大油门时,低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降的也越多快则说明压缩机的性能良好,如果相反的话,说明压缩机有故障假如一台冷水机冷媒使用R22,运行时高压压力18MPa,则其对应的。
清理鼓风机进风口把雨刮臂给拆卸下,在拆卸风挡玻璃下塑料板再去用专业清洗空调清洗剂去清理下有灰尘之地,又或是通过内窥镜去查看,让清理的更加彻底些! 冷媒发生泄露 冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不凉,加注冷媒后过一段时间又开始不凉,那你就要注意了,一般出现这种情况,多半要花钱了。
1,需要确定该网站是使用高压旋风扇吸入或吹,确定相应的高压风机的压力 流量曲线,如果错误的曲线不能使用有时导致当选,根据计算出的压力和流速,在曲线图上找到同时满足上述的工作点对应的工作曲线的压力和流量的,然后根据选择工作曲线高压鼓风机模型不同的工作现场,其压力和流量的要求是不一样的。
然后关闭相关的注入阀和高压手动阀在卸下压力表前,确保发动机未启动压缩机停转,且不要打开低压手动阀,防止液压冲击5 低压端加注时,加注规定量的制冷剂后,应通过视液镜检查系统中是否有气泡或过量制冷剂随后,将发动机转速提升至2000rmin,并将鼓风机风量调至最高档位。
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